به گزارش نبض وطن، در گزارش این روزنامه اقتصادی آمده است: هزینه کرایه یک ابرنفتکش برای اولین بار در مسیرهای بین خاورمیانه و آسیا از ۱.۲ میلیون دلار در روز فراتر رفته و فشار مضاعفی بر بازارهای انرژی جهانی که هم اکنون نیز درگیر پیامدهای جنگ علیه ایران هستند، افزوده است.
جنگ جاری باعث کمبود شدید بزرگترین نفتکشهای جهان، معروف به نفتکشهای بسیار بزرگ (VLCC) شده چرا که این کشتیهای غول پیکر مجبورند مسیرهای خود را تغییر داده و مسافتهای بسیار طولانیتری را طی کنند.
در ادامه این گزارش آمده است: نرخ کرایه بین خاورمیانه و چین از اواخر ماه اوت برای بزرگترین کلاس نفتکش که حدود ۲ میلیون بشکه نفت را در خود جای میدهد، بیش از ۲ برابر شده است. سایر مسیرها نیز شاهد جهشهای مشابهی بودهاند، به طوری که هزینه حمل نفت از برزیل به چین در طول هفته گذشته بیش از ۳۰ درصد افزایش یافته است.
در بیشتر روزهای سال گذشته میلادی، نرخ روزانه کرایه نفتکشهای بسیار بزرگ بین ۲۰ هزار تا ۵۰ هزار دلار در نوسان بود. پیش از شروع جنگ نیز کمبود کشتیها هزینه محمولههای خلیج فارس را در ماه فوریه به بالاترین سطح تاریخی ۱۲۰ هزار دلار در روز رسانده بود.
افزایش شدید هزینه حمل و نقل نفت، برخی از پالایشگاهها را مجبور کرده است که در نتیجه کاهش سودآوری، تولید را با وجود افزایش بی سابقه قیمت سوخت، کاهش دهند. بهای گازوئیل در سنگاپور حدود ۱۸۰ دلار در هر بشکه و در آمریکا و اروپا بیش از ۲۰۰ دلار در هر بشکه است.
نفتکش هایی که در منطقه خاورمیانه فعالیت میکنند نیز با هزینههای هنگفت بیمه روبرو هستند. در برخی موارد این هزینه حدود ۱۰ درصد ارزش بدنه کشتی – معیاری معمول برای پوشش بیمه کشتی – میرسد. در مناطقی که ریسک عملیات جنگی کمتر است، پوشش این ریسک معمولاً حدود ۳ درصد یا کمتر است.
