نروژ و ایران هر دو کشورهایی نفتخیز هستند، اما سرنوشت درآمد نفتیشان به دو داستان کاملاً متفاوت انجامیده است. کشور نروژ نفت را به فرصتی برای انباشت ثروت بیننسلی تبدیل کرد، در حالی که ایران عمدتاً نفت را برای پوشش هزینههای جاری، جبران کسری بودجه و عبور از بحرانهای کوتاهمدت به کار گرفت. این تفاوتِ نگاه، امروز خود را در فاصله عظیم دو صندوق ثروت ملی نشان میدهد.
وزیر امور اقتصادی و دارایی اعلام کرد: در مجموع، پروژههای سرمایهگذاری هدف در وزارت امور اقتصادی و دارایی معادل ۱۰۰ میلیارد دلار است که بخشهایی از آن هم به سازمان مناطق آزاد اختصاص مییابد
تفاهمنامه توسعه صنعت بازیسازی در استان اصفهان با حضور مشاور و مدیرکل حوزه استانداری اصفهان به امضا رسید.
وزیر نفت گفت: تصمیمی برای افزایش قیمت حامل های انرژی نگرفته ایم.
حرکت جدید شرکت «انویدیا» برای توسعه فناوری رانندگی خودکار یا خودران، همکاری با شرکتهای اوبر(Uber)، استلانتیس(Stellantis)، لوسید(Lucid) و مرسدس بنز(Mercedes-Benz) است.
وزیر جهادکشاورزی از پیگیری رفع مشکل در زمینه تامین نهادههای دامی خبر داد.
سازمان همکاری شانگهای در ظاهر بستری گسترده برای توسعه روابط اقتصادی و بانکی میان اعضاست، اما در عمل ایران هنوز نتوانسته از این ظرفیت بهطور واقعی بهرهمند شود. هر چند اسناد متعددی میان کشورهای عضو امضا میشود و اراده سیاسی برای تقویت مبادلات منطقهای وجود دارد، اما نبود زیرساختهای مالی و تداوم تحریمها، عملا دست ایران را در این همکاریها بسته نگه میدارد.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات در دیدار با سفیر اندونزی در تهران، بر اهمیت فعالیت کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور تأکید کرد و ضرورت از سرگیری فعالیت این کمیسیون را یادآور شد.
شرکت «تویوتا منیوفکچرینگ یو کی»، کنسرسیومی را برای بررسی امکانسنجی یک خودروی برقی سبک وزن با سقف فتوولتائیک، اتصال دیجیتال و اجزای پایدار، هدایت میکند.
پیام های مردمی